我好像明白了我国新能源战略了

在上期回应读者建议的时候，我在最后结尾多想了一下，才彻底领悟我国新能源战略的一个宏大目标，当我开始查资料写这篇文章的时候，真的是发现了一个新的世界，我想说，我国政府这种远瞻性以及规划能力执行能力是世界上其他国家所不能比拟的，

截止2021年，我国原油对外依存度为72%，2017年至2021年我国原油进口总量分别为4.2亿吨、4.62亿吨、5.06亿吨、5.4亿吨、5.13亿吨，进口额分别为1.1万亿元、1.58万亿元、1.66万亿元、1.22万亿元、1.66万亿元。2021年是一个拐点，当年我国原油进口量比上年下降了5.4%，2022年上半年的进口量继续同比下降3.1%。我的判断是：随着全国马路上新能源汽车数量越来越多，我国原油进口量下降幅度还会进一步加速。

也是因为这组数据，让我想明白了我们的新能源战略的高明之处。我们可不可以省下这每年万亿元的巨额之处呢？如果省下了会发生什么样的改变呢？改变是翻天覆地的，省下的可不只是买原油的钱。

一、用电车代替油车，我们的能源独立基本就实现了一大半了，能源安全形势将发生根本改变。成品油作为化工领域的“废料”，可能在一段时间内成为我国赚取外汇的商品，因为我国一定是第一个走进电动车时代的国家。

十年以后，原油在我国的主要用途可能就是作为化工原材料，而不像目前，70%作为燃料烧掉了，这在全球范围内都将是一个发展趋势。而随着全球对原油的需求量降低，国际原油的价格很有可能会逐渐下降，可能我们在不久的将来就不用担心石油被开采完了这个问题了。

二、在我们电车代替燃油车的这个过程一定也伴随着绿电的大发展，当我们的绿电成为能源的主体时，高耗能产业也许在我国就不是被限制建设的产业了，特别是西北风能、光能充足的西北地区，可以根据实际需要成规模建设，通过购买低价原油生产化工原料，成品油国内消化不完完全可以用来出口赚外汇。我相信在高耗能产业，没有国家的成本控制能和我们相比。

三、构建低成本社会。看到这个标题大概大家就知道了，油价真的使我们这个能源依赖进口的国家的一大痛点，每当国际油价上涨的时候，我国成品油价格就要上调，随之而来的就是

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